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E231系の話 (月曜日)

E231系という名の電車がある。

老朽化、および陳腐化が進んだ首都圏の通勤車両(103系、201系、205系ならびに301系)および近郊形車両(113系ならびに115系)の置き換え用として開発。2000年より順次、投入された。

2000年、まずは中央・総武緩行線に。(拝借画像)
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同じく2000年、近郊タイプとして宇都宮線に。(拝借画像)
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2001年、常磐線にも。(拝借画像)
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そして2002年、山手線に。(拝借画像)
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山手線用の車両は、他のE231系と比べて先頭車両のデザインがずいぶん異なる。
なんていうか、ワタシ的に言わせてもらうと、ちょっと「都会的」な感じというか、スカした感じというか。さすが「東京の顔」。日本を代表する路線としての、ある種の「特別感」が、山手線のE231系には感じられる。
(ま、機器的にいろいろと異なっているので、他のE231系とは別分類(500番台)として区分されてはいるけど)

その「東京の顔」であるE231系500番台が、話題の新型車両投入に伴い、昨年の秋頃から中央・総武緩行線へと転属されている…というのは、けっこうマニアな話かも知れない。

本日の帰宅ラッシュ時間帯を襲った、総武快速線馬喰町駅での冠水騒ぎ。(拝借画像)
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これにより、約1時間10分程度、総武快速線が止まった…。
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こうなると当然、それを回避するために総武線各駅を利用して帰宅することになるワケだけど、本日乗車した車両が、山手線から転属されてきた車両だった。これはネタになる。

千葉駅到着時に思わずパシャっと。
山手線のカラーリングに見慣れているせいか、すげー違和感。まるで、都会っ子が地方に転校してきたみたいな、そんな感じ。ま、とにもかくにも、まずは千葉にようこそ。
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ちなみに、こっちが地方の見慣れたいつものE231系。
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この二つのE231系、外観も違うけど中身もけっこう違う。

都会っ子。
①シートの色がグリーン。②照明はLED。③運行表示機器が液晶タイプ。
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それに対し、見慣れた方は、
①シートの色がブルー。②照明は蛍光灯。③運行表示機器がLED単色タイプ。
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ま、そんな感じなので、先頭車両を見なくても、そのポイント個所を見ればすぐに「元山手線車両」であることが分かる。

これからますます増えてくるであろう、元山手線車両。
コイツに乗る機会があったら是非、その辺りを観察してみると、いい暇つぶしになること、うけあい。
by masa6-COMPASS | 2016-02-08 23:59 | 雑記 | Comments(0)