成田市内から県道63号線へ。
いわゆる「下総地区」方面へと向かってみた。
この道を走るのは今回が初めて。
下総地区って、距離的には決して遠くはないんだけど、ほとんど走る機会がない。
っていうかココ、
車は少ないし、道はきれいだし、
岡山県にいる頃によく走った「広域農道」的な感じで、
けっこう楽しいじゃん。
成田の先にこんな道があったとは、知らんかった…。
沿線で遭遇した成田ゆめ牧場。
ここも初めて来た。名前は知ってたけど、こんなトコにあったのか。
テキトーに走ってるうちに、利根川へ。
この橋を渡ると、そこはワタシの出身県、茨城県。
これまた初めて走る道を通り、茨城県側へ。
利根川を見下ろす土手で、しばし休憩…。
土手に来ると、むかし近所の土手でTpの練習してたのを思い出す…。
千葉県側もそうだけど、この辺りは一大コメ産地。
田植えの終了した田んぼが延々と広がってた。
声を大にして言いたいけど、茨城の米ってホント、美味しい。
その後、来た道を戻り、
途中、よく分からない横道に入ってみたら、これまた、
走って楽しい絶品ロードに遭遇した。
探せばいろいろとあるもんだ。
下総地区、あなどれん…。
その後、なんとなく成田空港方面へ。
ちょっとマニアックな東成田駅にて休憩。
空港敷地内にある東成田駅。
日本一短い私鉄である芝山鉄道の起点駅だったりするんだけど、
その生い立ちというか、経緯というか、これまでいろいろとあった中で、現在の駅構内はこんな感じで、非常に閑散としている状況。
柴山鉄道は、この東成田駅を起点として、2.2km離れた隣の駅、芝山千代田駅までを結んでいる。
駅にしたらたった二つしかない。
PASMOもSUICAも使えないし、いまいち存在意義を感じない駅だけど、
利用する人にとっては大事な大事な「足」なのかも知れん。
空港建設によって分断される地域のために、国が建設を約束した路線らしいけど、空港建設反対派を説得するために「とりあえず作りましたよ」的に見えて、なんだかいまいちすっきりしない。
利用者も、空港関係者が多いんだろうなぁ、きっと。
誰もいない駅に、上りエスカレーターの動作音だけが寂しく鳴り響いていた…。
電気代、もったいね~なぁ…。
華やかな国際空港の、光と影を見たような…、
そんな気分に浸れるマニアックスポットだった。
たま~に警官とか機動隊が来るんで、怪しい素振りをしてると職質受けたりするらしいので、要注意。